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特斯拉日常使用可以0费用你信吗

2018-11-27 17:58:25

(本文为特斯拉车主 小马哥 原创,雷锋网(公众号:雷锋网)首发)

在普通大众眼中,特斯拉是土豪的玩具。殊不知,特斯拉在日常使用中,很多车主却做到了日常使用零费用。本人结合自己7500公里里程的实际用车体验,来好好给大家说说。

以深圳为例,目前有特斯拉超级充电站三座,分别位于深圳湾体育馆、皇岗口岸、龙华华南物流园。全世界的特斯拉超级充电站都是免费充电,所以充电站几公里以内的车友有福啦!完全可以做到自己不用装充电桩,并且充电是全免费的。(备注:四十分钟充350公里电量)

另外,由于很多商家为吸引特斯拉车主前来消费并且提高场所档次,纷纷安装目的地充电桩,免费给车主充电,毕竟电费对于消费额来说仅是九牛一毛。(备注:目的地充电桩,大约40-50公里/小时,电费6元。)

深圳的Cocopark、欢乐海岸、万象城、汉唐大厦、华侨城流水岸、大中华喜来登酒店、茂业百货、芙蓉楼以及正在建设中的联通所有营业点和民生银行所有营业点,也都是全免费。我想在深圳市区二公里范围内都可以轻松找到目的地充电站。(备注:每小时充40-50公里左右)

特斯拉由于没有发动机,油箱、水箱、波箱、传动轴等机械易损件,所以平时不需要保养。如果把能量回收打开,驾驶中的动能自动转换为电能,起到刹车的作用,所以开车时一般情况下连踩刹车都免了(当然急刹除外)。但一般一个月也难得踩几回急刹,踩刹车的机会少,当然连刹车片也不会磨损。特斯拉建议十万公里换一次刹车片,你说省不省?

当然,随着特斯拉充电站数量越来越多,我们充电将越来越方便,预计两年以内,充电将不是问题。我用车刚开始几天确实有里程焦虑。现在一点都不觉得,我知道,到处都有充电站。而事实上,很多车主开车几个月了,自己都没有装的充电桩,因为免费用车的体验实在是太美妙!

前几天,一个哥们借车去开,突然间,我接到他的电话,他惊喜的说:“我现在在深圳湾充电,原来充电是不要钱的,太好了,回头一定要订一部!”确实啊,国人遇陷阱太多,碰到不要钱的还真不习惯,所以每每有人问我,特斯拉在中国真和美国售价一样,真不加价吗?我莞尔一笑:“特斯拉日常使用可以零费用,你信吗?”

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